Nouveau refroidisseur d’air / refroidisseur intermédiaire pour Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6, 1900501
CS949827 ;
€490,00
Dépôt:
La caution constitue une garantie pour le retour de l’ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Pour gagner du temps, nous vous offrons le produit régénéré. Une fois l’ancienne pièce terminée, nous rembourserons la totalité du dépôt sur votre numéro de compte. [regardez la vidéo]
1 of 1L’offre comprend un nouvel intercooler pour Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6, 1900501.
Numéros :
1900501 ;
Utilisation dans les véhicules :
Scania XPI ;
Scania R;
Scania Euro 6;
Scania G410;
Scania R520;
Scania R580;
Un remplacement de très bonne qualité.
Le produit est couvert par une garantie de 12 mois.
Refroidisseur d’air pour camion Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6, 1900501
Le refroidisseur intermédiaire est le refroidisseur de l’air transféré du compresseur au cylindre. Le but de l’utilisation de ces éléments est d’augmenter l’efficacité de l’unité d’entraînement. De nos jours, l’utilisation d’un intercooler est déjà courante dans les moteurs suralimentés, qu’ils soient mécaniques ou turbo suralimentés.
Intercooler Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6, 1900501 – principe de fonctionnement et fonctionnement
Le but du refroidisseur intermédiaire est d’améliorer les performances du moteur. Comment c’est possible? Lorsque la température baisse, l’air augmente sa densité, et donc son volume massique. Un air plus frais et plus dense améliore les performances du moteur. Une différence de seulement dix degrés Celsius augmente la densité de l’air d’environ 3 à 5 %, ce qui se traduit par une augmentation similaire de la puissance du moteur. Les refroidisseurs intermédiaires couramment utilisés dans les véhicules abaissent la température de l’air de suralimentation jusqu’à 40 %.
Refroidisseur d’air Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6, 1900501 – défauts et dommages
Les refroidisseurs intermédiaires ne sont pas protégés car cela restreindrait considérablement le flux d’air. Par conséquent, ils sont principalement exposés aux dommages mécaniques, qui peuvent être le résultat, par exemple, d’un impact de pierre, qui s’écaille sous les roues du véhicule roulant devant. D’autres défauts sont des fuites, qui font entrer de l’air atmosphérique dans le refroidisseur de charge et, par conséquent, également dans le cylindre. Un refroidisseur d’air de suralimentation défectueux entraînera des problèmes de fonctionnement du moteur, tels que des secousses, des difficultés d’accélération et une perte de puissance.
Refroidisseur d’air Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6, 1900501 proposé par Arcoore
Chez Arcoore, nous proposons uniquement des refroidisseurs d’air Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6 qui correspondent aux paramètres des pièces d’origine d’origine. Avant expédition, tous les produits sont soumis à un contrôle qualité et technique approfondi, puis sécurisés de manière à ne pas être endommagés pendant le transport. L’offre Arcoore est une garantie et la certitude d’un achat avantageux, qui vous permettra d’améliorer le camion Scania XPI, Scania R, Scania Euro 6 ou l’ensemble de la flotte composée de ces véhicules ou de voitures d’autres marques, pour lesquelles nous avons également radiateurs.
Si vous n’avez pas trouvé le radiateur que vous recherchez dans le magasin, vous souhaitez le construire, le régénérer, collecter des informations, contactez-nous.
Nous sommes à votre disposition sous :
– Téléphone portable : +34 722 87 24 06
– Téléphone portable : +48 795 578 252
– Téléphone portable : +48 602 711 621
– Courriel : office@arcoore.com
– E-mail : sale@arcoore.com
– Formulaire de contact sur le site www.arcoore.fr
Produits connexes:
Vous aimerez peut-être aussi…
- Système de suralimentation
Turbocompresseur Scania R,P,G Series, Garrett, OE Scania 2371648 – Réusiné
€530,00 Ajouter au panier