Vanne EBS MAN TGL; MAN TGM ; DAF – modulateur – WABCO OE 4801041070

Numéros OE :
1527245 ;
4801041070 ;
4801041020 ;
4801041030 ;
4801041050 ;
81521066022 ;
81521066038 ;
81521066040 ;
81521066059 ;
81521066066 ;
81521066072 ;

Garantie : 6 mois
Index Arcoore : AC020941070R

450,00

Dépôt:

150 €

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L’offre comprend une vanne WABCO EBS remise à neuf pour les camions MAN TGL ; MAN TGM OE 4801041070.

 

Numéros OE :
1527245 ;
4801041070 ;
4801041020 ;
4801041030 ;
4801041050 ;
81521066022 ;
81521066038 ;
81521066040 ;
81521066059 ;
81521066066 ;
81521066072 ;

 

Utilisation dans les véhicules :
MAN ;
DAF ;
Paccar;
Néoplan ;
MAN TGL ;
MAN TGM ;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;

 

Système de freinage EBS à commande électronique pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principe de fonctionnement.

 

La synchronisation du freinage de l’ensemble de la combinaison tracteur-remorque et la reconnaissance des incompatibilités dans le processus de freinage sont les tâches de base d’EBS à MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070. Le système surveille tous les composants essentiels du système de freinage, par exemple l’usure des garnitures de frein. Ce système contrôle individuellement la pression des essieux avant et arrière du véhicule et de la remorque et garantit que tous les circuits de freinage sont en réserve.

 

Construction du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070.

 

Système de freinage EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 se compose d’un circuit électropneumatique et d’un système pneumatique à double circuit. Le circuit électropneumatique comprend :
– un module de commande électronique,
– un modulateur d’essieu avec pilote intégré pour l’essieu arrière,
– un transmetteur de signal de freinage avec deux capteurs de point de consigne et des contacteurs de frein intégrés,
– une valve relais proportionnelle,
– deux valves ABS pour l’essieu avant et une valve de commande de remorque électro-pneumatique.

 

Fonctions des principaux composants du système EBS pour le MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070?

 

Le transmetteur de signal de freinage génère des signaux électriques et pneumatiques pour réguler (augmenter ou diminuer) la pression dans le système EBS. Le transmetteur est conçu pour une commande pneumatique et électrique.
Le module central contrôle le système EBS. Il reçoit les signaux de l’émetteur de signaux et des capteurs de vitesse de roue et détermine les valeurs de pression pour les essieux avant et arrière du véhicule et la soupape de commande de la remorque.
Une valve relais proportionnelle contrôle la pression de freinage de l’essieu avant. Il se compose d’une électrovanne proportionnelle, d’un capteur de pression et d’une vanne relais.
Une valve de réserve régule la pression dans les cylindres de frein de l’essieu arrière selon les besoins.
Le modulateur d’essieu sert à réguler la pression dans les cylindres de frein de l’essieu arrière.
La vanne de commande de remorque est composée d’une électrovanne proportionnelle, d’une vanne relais, d’un
accélérateur de vanne et d’un capteur de pression.

 

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480 104 107 0; 480 104 102 0; 480 104 103 0; 480 104 105 0;

81.52106.6022 ; 81.52106.6038 ; 81.52106.6040 ; 81.52106.6059 ; 81.52106.6066 ; 81.52106.6072 ;

81.52106-6022 ; 81.52106-6038 ; 81.52106-6040 ; 81.52106-6059 ; 81.52106-6066 ; 81.52106-6072 ;

81 52106 6022; 81 52106 6038; 81 52106 6040; 81 52106 6059; 81 52106 6066; 81 52106 6072;

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